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2月2日，G7467次列车上开展“福伴健康行，温情护春运”活动，图为旅客与列车工作人员合影。
周 围摄（人民图片）
2月2日春运首日，广铁集团长沙客运段动二车队党总支集结党团青年30余人，在长沙南站开展“青春志愿行 温暖回家路”志愿服务活动。
活动中，志愿者分组进驻候车大厅、站台通道及担当列车车厢等关键点位，为旅客提供车次查询、换乘指引、行李搬运、票务协助等一站式服务，耐心帮助老年旅客核验乘车信息，细致宣讲禁带物品规定、出行安全常识，及时解答检票时间、检票口等咨询；对老、幼、病、残、孕等重点旅客群体，提供“一对一”全程闭环帮扶，引导旅客有序上下车、规范摆放行李，守护旅客的出行安全。
图为志愿者在为旅客服务。
王玉娇、金阳、王克明摄影报道
春运承载着亿万人回家团圆的热切期盼。2026年春运2月2日启动，3月13日结束，为期40天。今年春节共有9天假期，返乡探亲、旅游出行需求更加旺盛。今年春运全社会跨区域人员流动量将会达到95亿人次，创历史新高。相关部门全力以赴，精心做好春运各项工作，保障广大旅客平安回家、幸福过年。
从车站的暖意融融到机场的繁忙有序，从旅客的舒心笑容到工作人员的坚守付出，流动的人潮、飞驰的列车、翱翔的航班，共同勾勒出流动的中国、行进的中国、充满活力的中国，让每一段旅程都承载着希望，每一次出发都向着美好前行。
爱心陪伴旅途
2月2日凌晨5时，天未破晓，北京西站站台已人头攒动、灯火通明，春运首日北京地区的首趟高铁列车G6701次整装待发，旅客们正提着年货和行李有序检票上车。“盼了一整年，终于能坐着首趟高铁回家，太激动了！”老家在河北邯郸的张先生手持车票，语气里满是期待。
随着一声清脆的发车铃响，这趟北京西至邯郸东的高铁稳稳驶出，载着旅客的团圆期盼疾驰而去，正式拉开北京地区高铁春运的序幕。
“回家的路，就是年啊！”看着车窗上的马年贴纸，郭先生笑着指了指手里给父母带的北京糕点：“今年特意早点走，提前陪老人备年货，盼着新年能平安顺遂。”列车长刘伟苑一边帮旅客整理行李，一边展示配备的爱心服务箱和热乎姜茶。“这趟车是春运热门返乡线路，既有务工者、学生，也有探亲、旅游的旅客。”
北京西站升级后的“036”候车室内，几位旅客正畅谈车站新变化。“现在进出站顺畅，还有信息查询机，找检票口一点不费劲。”准备乘车的李大妈说着，晃了晃刚充好电的手机，“候车区能免费充电，站台也加了新座椅，累了就能歇。”旁边的大学生小康补充道：“高铁能点外卖、吃热乎饭，新增的静音车厢也特别安静。”
客运车间党总支副书记王琳娜正引导轮椅旅客进站，她介绍：“春运期间每天重点旅客达七八百人，我们一对一接送，保障特殊群体出行无忧。”不远处，外卖小哥王启明一家收到工作人员送来的福字和小马玩偶，定格下了团圆前的幸福瞬间。
据国铁集团客运部服务质量处郭柳明介绍，今年铁路预计发送旅客5.4亿人次，依托新开通线路，高峰日可开行列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%，“我们推出非热门方向票价优惠、动态调整票额等举措，精准匹配旅客需求。”
春运首日，1.8万余名铁路志愿者在全国527个车站同步上岗，与铁路工作人员并肩坚守，为春运服务注入青春活力。北京交通大学志愿者王煜翔守在进站口，热情指引旅客、解答疑问；石家庄铁路公安处乘警郭虎涛坚守岗位，提醒旅客保管好随身物品；京津冀环线列车上，列车长苏月带领乘务组装饰车厢，温暖旅客的归途。
出行更具温度
全国铁路2026年一季度新列车运行图近日正式实施，此次调图为春运做好了运力准备。近日，笔者登上G357次北京西至延安首趟高铁列车，车厢内贴着喜庆的窗花，红色诗词接龙活动正在开展，乘务长史洋洋正带着乘务组为旅客讲解延安的故事。“能担当首趟北京至延安高铁值乘任务，我特别激动，这条线路将首都和革命圣地紧密连接，也让红色文化传承踏上快车道。”
此次调图亮点纷呈，北京西站共安排旅客列车193对，其中动车组列车131对。首开2对京津冀环线高铁，形成北京、雄安、天津间的高铁闭环，天津西至白洋淀最快仅需43分钟。家住北京西站附近的张先生，经常前往雄安办事，他感慨道：“以前到雄安站后还要打车半小时，现在从白洋淀站下车，10分钟就到目的地，太方便了。”北京至延安高铁的开通，将两地运行时间缩短至5小时44分。
来自延安的秦先生，登上首趟高铁十分感慨：“现在高铁通了，在外务工的老乡们回家更方便了，家乡的红色旅游也能更好发展。”从事博物馆工作的郭先生，经常往返北京与延安，他说：“高铁5个多小时就能到，这不仅能促进两地经济交流，也能让延安的红色文化更好地走出去。”
此外，北京南站图定列车达到266.5对，京沪高铁最短发车间隔压缩至3分钟；天津站新增多条长途列车，天津西至宜昌北等方向列车首次开行；北京南站P1智慧停车场同步启用，蓄车能力从225辆增至400辆，进出场效率大幅提升。调图后，铁路部门还优化了服务举措，拓展高铁宠物托运试点，推出老年旅客电话购票、误购车票限时免费退票等服务，让出行更具温度。
民航服务升级
2月2日清晨的北京西站，南二楼12306服务台旁，中国东航的“空铁联运”服务柜台格外受关注，工作人员正向笔者展示着打印好的机票样本，详细介绍着这项即将落地的便民服务。“旅客在西站提前办理大兴机场的值机手续，不用到机场再排队，真正实现轻装出行。”这是春运期间民航服务升级的一个缩影，也让返乡、出游的旅客对未来的便捷出行多了一份期待与安心。
“今年民航春运预计旅客运输量将达到9500万人次，同比增长约5.3%。”中国民航局运输司司长徐青介绍。除了传统返乡客流，出入境游、北方冰雪游和南方避寒游成为热点，民航系统精准调配运力，重点增加境内外客源地至旅游目的地的航班，丰富“干支通、全网联”服务体系，推出国内通程航班、航空快线等产品，实现始发站一次值机、行李直挂至目的地。
东航北京分公司市场销售部总经理蔡颖竹表示，此次在西站启用的“空铁联运”柜台，依托全新GWS数字航站楼功能，将地面值机业务前置，能为老幼等重点旅客提供更多便利。“网上能自助值机，但我们的工作人员可以帮老人选座、解答疑问，解决他们操作不便的难题。”此外，旅客还可通过东航官方平台，一键完成“飞机+高铁”联程客票的购票与选座，简化了以往多次查询、分段购买的繁琐流程。
冰雪旅游热点机场还增设更衣点位，提供防寒衣物租售服务，让带着运动装备出行的旅客更便捷。打算去长春滑雪的张先生说：“机场有更衣区还能租防寒服，带着雪板出行省事多了。”
为满足多样化出行需求，各航空公司纷纷推出特色服务：国航开设“学生专区”，留学生可享受部分航线多一件行李额；东航为年长及儿童旅客推出“团圆卡”优惠，除夕夜归国航班开放免费机上WIFI；南航推出“亲情速递”产品，为“反向春运”旅客提供额外行李额、优先登机等权益。（严 冰 吴家榕 王紫嫣）
《人民日报海外版》（2026年02月04日 第 05 版）
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